Кузовные работы в Ставрополе
Кузов прогрессивного авто – это сложная система, выполняющая большое число необходимых функций. Его восстановление является непростой и кропотливой работой. Условно кузовные работы можно разделить на два этапа. Первый этап – это ремонт кузова, а точнее восстановление геометрии, второй — покраска кузова. Кузовные работы в Ставрополе осуществляет профессионально 29 лет Легионавто.рус. Мы выполняем стапельные работы; восстановление геометрии кузова; удаление вмятин и царапин; ремонт бамперов любой сложности; сварочные работы; полировка кузова; замена остекления; полировка кузова и фар; устранение «косяков» других СТО ;).
При ремонте особое внимание следует уделить восстановлению геометрии и жесткости скрытой от глаз нижней части кузова. Именно эти элементы отвечают за безопасность и ходовые характеристики автомобиля. К ней крепятся все элементы подвески. Если присутствуют повреждения, вызывающие деформацию, то исправляются они с помощью специального приспособления, о котором речь пойдет далее.
Стапели
Стапели для кузовного ремонта – это очень распространенный вид оборудования, однако его можно найти не на всех станциях техобслуживания. Кроме того, некоторые СТО об этом умалчивают, что приводит к некачественным работам, и жалобам клиентов. Наше технический сервис Легионавто.рус обладает всем необходимым оборудованием чтобы выполнить качественные кузовные работы в Ставрополе.
Итак, получим понимание о том, что же такое стапели. Это специальная конструкция, которая используется при наличии у вашего автомобиля сильных повреждений. Он позволяет практически полностью восстановить изначальный вид корпуса при помощи жесткой фиксации и равнонаправленного давления. Таким образом, если корпус машины помялся в дорожно-транспортном происшествии, то вам не стоит сильно расстраиваться, потому что вы все еще можете все исправить. И в этом вам помогут стапели для кузовного ремонта.
Кузовные работы:
Предварительно перед тем как начать кузовной ремонт, мастер всегда оценивает степень повреждений и определяет, какие работы требуется провести, какие детали заменить. Если это необходимо, заказывают и привозят элементы кузова на замену как новые так и бывшего употребление, на усмотрение клиента.
Далее приступают к исправлению геометрии кузова и восстановлению его элементов. Автомобиль крепят на стапеле и восстанавливают необходимые качества кузова. Для обеспечения точности данный процесс контролируется компьютером. Также для соединения деталей кузова может применять сварка. Наиболее передовым методом сегодня является аргонная сварка, которая позволяет получить наиболее тонкие швы с крайне малым образованием шлака, работать при низком токе, соединять элементы из цветных металлов и легированной стали. Сегодня в техцентрах с успехом выравнивают как выпуклые, так и вогнутые неровности кузова при помощи специального инструмента.
Заключительным этапом является восстановление лакокрасочного покрытия. Перед окраской элементов кузова на них наносят шпатлевку в несколько слоев. Она предназначена для выравнивания поверхности и защиты как металла, так и будущего внешнего покрытия. Подбор краски – чрезвычайно ответственный процесс, для его точности также применяют современные компьютерные технологии. После высыхания деталей кузов собирают и полируют.
Безусловно, после проведения кузовных работ выполняется ремонт или замена агрегатов автомобиля, которые зачастую также повреждаются при аварии. По завершении кузовного ремонта также выполняют регулировку сход-развала.
Успехов Вам, обращайтесь только к опытным профессионалам Легионавто.рус, не стоит экономить на своей безопасности. Кузовные работы в Ставрополе выполняются уже более 29 лет.